Innovation technologique

Le record du viaduc de Millau, c'est une pile haute de 245 mètres

La construction du viaduc a fait appel à la plupart des techniques de pointe utilisées dans le monde des travaux publics. Jusqu’alors, aucun chantier n’avait réuni un tel concentré de technologies. Laser, GPS, translateurs, coffrages auto-grimpants, enrobé spécifique, bétons hautes performances, matériaux innovants ont servi la réussite d’un ouvrage hors du commun.

Plusieurs brevets ont été déposés, comme celui du béton BSI Ceracem ou encore celui des translateurs à vérins hydrauliques qui ont permis de lancer 36 000 tonnes d’acier dans le vide, soit l’équivalent de 5 tours Eiffel.

Plusieurs innovations ont favorisé gains de temps et de productivité, comme la préfabrication en usine des parties en acier suivie de l’assemblage au sol ou l’utilisation de coffrages auto-grimpants pour la construction des piles. Grâce à ces méthodes, la sécurité des ouvriers a été améliorée, en limitant le temps passé pour les travaux en altitude.

Trois ans de construction, c’est un délai remarquable pour la construction d’un ouvrage d’art de cette ampleur.

Le viaduc de Millau a gagné plusieurs prix internationaux pour son architecture.

Un environnement préservé

En outre, le Viaduc de Millau s'inscrit pleinement dans la politique de développement durable du groupe Eiffage « aménager le présent pour construire l'avenir ».

Une gestion verte du chantier a limité l’impact sur le milieu naturel, en s’appuyant sur une implantation étudiée des voies d’accès et des sites de production. Cette volonté était en phase avec la sélection d’intervenants certifiés ISO 9001 et 14001.

L'ouvrage allie l’acier au béton, ce qui garantit une structure à la fois fine et résistante, donc un tablier plus léger. Cela favorise l’intégration du Viaduc dans son environnement et limite l’emprise au sol à 7 points d’appui (piles). Une économie de 5 000 rotations de camions a notamment été réalisée sur le site pendant la construction en privilégiant le travail en usine.

Une visite incontournable

Le viaduc multi-haubané le plus haut du monde est un symbole de modernité. Prouesse architecturale signée Norman Foster et Michel Virlogeux, son élégante silhouette s’inscrit dans le formidable paysage des Grands Causses. Le grand public continue d’affluer en masse pour le (re)découvrir et des personnalités du monde entier s'y succèdent.

Chaque année, plus de 500 000 personnes visitent cet ouvrage sous toutes les coutures.

VIADUC ESPACE INFO : Qui mieux que son constructeur peut vous faire découvrir le viaduc ?

L’espace officiel de visite pour savoir comment s’est élevé ce géant, de quoi il est fait, et quels sont les secrets de sa construction !
Situé sous le viaduc, au pied de la pile P4, le Viaduc Espace Info vous accueille 7j/7 :